Quais soluções o ultrassom pode fornecer para tubulações?
Este segundo artigo em nossa série sobre pipeline detalha as soluções de inspeção ultrassônica disponíveis para muitas regiões de interesse de pipeline e suas áreas críticas de segurança. O artigo anterior abordou as áreas gerais de interesse onde o NDT deve ser aplicado quando uma verificação de rotina, revisão de análise de falhas, revisão de manutenção ou estudo completo de ativos é necessário. Também mencionamos as dificuldades extras que cercam regiões específicas de interesse de pipeline. O artigo de hoje se concentra em técnicas de ultrassom para as quais a Sonatest fornece soluções de inspeção para proprietários de pipeline utilizarem métodos e equipamentos de ultrassom confiáveis e avançados.O ultrassom cobre muitas áreas de inspeçãoAssim como noblog anterior, abordaremos as situações de acesso de superfície de dois diâmetros externo (OD) e interno (ID) onde o ultrassom é comumente empregado. O blog não abordará todos os casos de inspeção de dutos, mas a maioria das tecnologias atuais está incluída.Nota: O isolamento em tubulações não permite a transmissão de som para o tubo abaixo; isso significa que para que métodos ultrassônicos sejam utilizados, o isolamento deve ser removido nas áreas de interesse. Alternativamente, métodos de varredura interna, como pig crawlers, podem ser usados, ou sistemas de ondas guiadas podem ser definidos em pontos estratégicos ao longo da linha, permitindo a remoção mínima do isolamento e a triagem do tubo sob o isolamento.Métodos gerais PA-UTA seção a seguir contém o cenário OD e os exames ID. Para cada caso (quando aplicável), há um exemplo de UT convencional, inspeção PA, TFM ou mesmo uma renderização de mapa de corrosão para uma visualização muito melhor. BeamTool (Scan Plan) e CIVA Analysis (software Sonatest Compatible Advanced Analysis) foram usados para construir esta tabela abaixo.Mapeamento de CorrosãoUT convencional
0° Manual UT – Método de grade de leitura pontual
0° Manual UT – Método de varredura 100% manual de uma área
Mapeamento de Corrosão
Inspeção manual (não codificada) Digitalização
Exemplo de uma pesquisa de corrosão PA Scan circunferencial que cria grandes dados C-scan. Esta foto é um cenário 128E WP2
Varreduras automatizadas/semiautomatizadas: PA L-scan/UT/LL TFM realizadas com scanners de esteira
Monitoramento constanteCinto ou ponto único
Ponto(s) único(s)/múltiplos sendo constantemente monitorados em tubulações (podem ser posicionados sob o isolamento)
Mapeamento de cotoveloFlex Probe, WheelProbe ou UT convencional
0° Manual UT – Grade de Leitura de Pontos
UT Automated Grid com lente de realidade aumentada (AR)
PA usando um conjunto de sondas flexíveis ou em roda
Inspeção de corrosão da face do flange (ROI interno)Em serviço, usando Phased-Array
PA ou TFM podem ser obtidos ao redor do flange. (Imagens e dados cortesia da Ensonify)
Um parafuso pode reduzir o acesso à região de interesse. O procedimento de inspeção é sempre desafiador e alterado de acordo porque há muitos perfis de flange no campo.Inspeção de flange (parafusos)Matriz em fases
Escaneamento de parafusos PA e/ou TFM
Nova opção infalível: scanner de parafuso fino (por uma válvula ou 2 flanges lado a lado)
Nossa oferta de scanner de parafuso largo dependendo do requisito de tamanho do parafuso e da altura livre
Inspeção do bicoUT convencional
A-Scan com uma geometria de bico importada para uma localização confiável de falhas e eco de geometria
Inspeção do bicoMatriz em fases
Varredura setorial e/ou linear com B-Scan e C-Scan (vistas de varredura final e superior)
Inspeção PA com S-scan dobrado e girado em torno do bico
Soldas de topoUT convencional e Phased Array
A-Scan com um plano de digitalização interativo; um A-scan ao vivo é exibido na geometria de solda de topo
Varredura setorial e/ou linear. Esta solução de ultrassom pode executar tanto o PA S-scan quanto o TFMiTM (TT+TTT+TTTT) em paralelo
Casos especiaisCorrosão da superfície OD sob suporte de tubos
PA-CATTM – Avaliação da parede restante da tubulação externa, sob os suportes de sela em embarcações – PA Pitch-catch S-scan com extração de perfil pós-análise
Inspeção de mapeamento de corrosão internaSonda UT ou PA para diâmetros médios/grandes
Os scanners internos são mais adequados para diâmetros em torno de 2 a 6 polegadas. (Scanner TSIS)
Para inspeções de matriz em fases, recomendamos uma matriz linear e um rastreador motorizado como o seguinte rastreador Jireh TERAX.
Jireh TERAX rastreador
Mapeamento de CorrosãoMatriz linear de ID curva
Design especial de matriz AOD curva de 19 polegadas para inspeção de ID. Irrigação e codificador estão incluídos nessa solução.
