O MFL ( Magnetic Flux Leakage) é uma técnica de ensaio não destrutivo para mapeamento e dimensionamento de corrosão de Tanques de Armazenamento (chapas de fundo, costado e teto), Vasos de Pressão (costado), Casco de Navios, Estruturas Metálicas e Dutos (com raio maior que 1,5m), podendo ser realizado sob a camada de tinta e revestimentos metálicos ou não metálicos (com exceção de isolamentos térmicos).

A técnica de MFL consiste na magnetização com imãs permanentes poderosos capazes de criar um campo magnético forte o suficiente para a saturação magnética da chapa. As descontinuidades são percebidas pelos 48 sensores Hall e três de Eddy Current, através das distorções nas linhas do fluxo magnético. Os sensores Hall captam e armazenam as variações de sinal digitalmente, que são descarregados em processadores de dados e traduzidos na forma de gráficos. Inspetores especializados interpretam on-line o gráfico de registro digital para identificar áreas degradadas. Esta técnica substitui em vários casos B-Scan e C-Scan de US, com a vantagem de ser uma técnica de fácil aplicação e rápida. O ensaio pode ser feito com uma velocidade de até 3,6 km/h (até 600 m2/dia), em chapas de até 14mm e sobre revestimentos não ferro-magnético de até 6mm.